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[阿里云新闻]让数据“在线”云计算与智慧城市的共同选择

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第五届云博会和2016云栖大会广东分会的陆续召开,让惠州距离“云计算”和大数据更近了一步——用“更进一步”或许更为准确。正如《南方日报·惠州观察》所报道的,惠州抓住“数据资源、数据应用”的核心环节,推进大数据建设,积极探索大数据在不同行业领域的应用和发展,特别是在“互联网 政务服务”方面,通过网上办事大厅、公共资源交易、中介超市等建设,方便了企业和市民办事。

  国内不少城市近年布局“大数据”,其中尤以获批建设国家级大数据产业发展集聚区的贵州省贵阳市为代表。与一线城市和惠州相比,贵阳在发展大数据产业方面有独特优势:电力充足、土地和人力成本低廉。这些优势有些是惠州同样具备,但比较优势不明显,有些则正在成为“劣势”。

  发展大数据和云计算产业不只有建设数据中心这一种模式,与任何产业的发展一样,必须要结合区域的地理、经济、政策等多方面特征综合考虑。事实上,不少专家对大数据产业发展遍地开花、导致产能过剩表示担忧。这种产能过剩和很多面临去产能任务的产业一样,并非绝对过剩,而是在大数据应用和云计算推广尚未爆发的情况下,数据中心等硬件设备可能存在相对过剩。

  阿里创始人王坚在《在线》一书中如此阐述大数据:今天数据的意义并不在于有多“大”,真正有意义的是数据变得在线了,这恰恰是互联网的特点。换言之,和数据中心建在哪里相比,更为重要的是在线的数据在哪里得到最好的应用,推动行政效率、产业效率和社会效率的提升。

  在2016云栖大会广东分会的新制造分论坛上,华中数控董事长陈吉红对波音公司将云计算与航空结合的介绍让人印象深刻:当波音公司的发动机在天上的云端运行时,在计算机世界的“云”端有着另外一台与实际发动机各项数据完全一致、实时更新的虚拟发动机在同步运转,任何一点问题都能够在虚拟发动机上得到及时呈现和记录。

  可以想象,如果能利用大数据和云计算将车站、机场、公交、医疗、消防等城市重要枢纽和网络实现在云端的虚拟同步,可以预测的就不止是每天1000 架次航班起降的广州白云国际机场旅客流量。如果“脑洞”再大一点,在网络的云端重新构建出涵盖更广泛领域的虚拟城市,依托惠州制造的智能手机、车载电子等信息产品的产量、市场份额位居全国乃至世界前列,形成较为完善的物联网和云计算产业链,一个充分利用云计算的智慧城市也就更加值得期待。
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